苏州国内热流道车间

有的用户用同一个模具生产具有不同颜色的同一品种的塑件，这就是有换色要求的应用项目。在订购热流道时，应尽量选择浇道体积小的热流道系统以加速换色过程和减少废料。同时热流道系统中的任何流道转弯处都必须圆整光滑，没有流动死角。若用阀式热流道系统生产有换色要求塑件，在阀针的后面常常会有流动死角（DEADSPOT），须给予格外注意。在设计一模异型多腔考虑模具时，必须考虑流动的平衡问题。如果零件尺寸重量差别过大，各型腔的注塑压力差别在200-300BAR以上的话，靠改变热流道系统里的浇道尺寸是难以达到流动平衡的。如果在一模异型多腔模具中流动不平衡，就会出现有的零件充模保压不够，别的零件却充模过度，飞边大残余应力高等问题。这时应考虑使用阀式热流道系统，或改变模具的整体设计方案。阀式系统允许用户在适当的时刻关闭早期充满的型腔浇口，以避免这些型腔的充模过度问题。 在流道附近或中心设有加热棒和加热圈。苏州国内热流道车间

热流道的分流板在一模多腔或者多点进料、单点进料但料位偏置时采用。材料通常采用P20或H13。分流板一般分为标准和非标准两大类，其结构形式主要由型腔在模具上的分布情况、喷嘴排列及浇口位置来决定。温控箱包括主机、电缆、连接器和接线公母插座等。热流道附件通常包括：加热器和热电偶、流道密封圈、接插件及接线盒等。系统分类一般说来，热流道系统分为单头热流道系统、多头热流道系统以及阀浇口热流道系统。单头热流道系统主要由单个喷嘴、喷嘴头、喷嘴连接板、温控系统等组成。苏州国内热流道车间热流道模具出厂前需要进行功能测试。

热流道会出现有的零件充模保压不够，有的零件却充模保压过度，飞边过大质量差等问题。热流道浇道尺寸设计要合理。尺寸太小充模压力损失过大。尺寸太大则热流道体积过大，塑料在热流道系统中停留时间过长，损坏材料性能而导致零件成型后不能满足使用要求。世界上已经有专门帮助用户进行尽可能流道设计的CAE软件如MOLDCAE。应用范围：塑料材料种类热流道模具已被成功地用于加工各种塑料材料。如PP，PE，PS，ABS，PBT，***SU，PC，POM，LCP，PVC，PET，PMMA，PEI，ABS/PC等。

热流道作为一项先进的注塑加工技术，热流道技术在欧美国家的普及使用可以追溯到上个世纪的中期甚至更早，在中国，这一技术的真正推广应用不过是近几年发生的事情。随着热流道技术的日渐推广应用，热流道模具在塑料模具中的比重将逐步提高。由于上面讲到的采用热流道技术模具的诸多优点，因此，热流道技术的应用在国外发展较快，许多塑料模具厂所生产的模具50%以上采用的热流道技术，甚至80%以上，效果十分明显。热流道在国内也已用于生产，但总体不足10%，这个差距相当巨大，这意味着这个行业有着相当大的市场空间存在。热流道模具的质量是影响产品体验的关键。

在热流道模具成型过程中，塑料熔体温度在流道系统里得到准确地控制。塑料可以更为均匀一致的状态流入各模腔，其结果是品质一致的零件。热流道成型的零件浇口质量好，脱模后残余应力低，零件变形小。所以市场上很多高质量的产品均由热流道模具生产。制件经热流道模具成型后即为成品，无需修剪浇口及回收加工冷浇道等工序。有利于生产自动化。国外很多产品生产厂家均将热流道与自动化结合起来以大幅度地提高生产效率。热流道元件价格比较贵，热流道模具成本可能会大幅度增高。如果零件产量小，模具工具成本比例高，经济上不花算。对许多发展中国家的模具用户，热流道系统价格贵是影响热流道模具普遍使用的主要问题之一。 热流道模具内分形结构的模具生产出来的保险杠模具设计理念更加先进。苏州国内热流道车间

热流道模具采用内分形的结构设计。苏州国内热流道车间

热流道供给商一般都会将其热流道元件制成电子图库，供用户使用。模具设计职员在设计绘制模具图时，可以从热流道元件电子图库中选取需要的喷嘴等元件图，放到合适的模具位置上。因热流道供给商会经常更新换代其热流道产品，所以用户应留意从热流道厂家不断的索取较新的图库。热流道供给商都会提供一些对其热流道产品的保修期限。保修期限从一年至五年不等，取决于热流道厂商和用户具体购买的热流道产品项目。在保修期内，若热流道产品在用户正常的操纵使用下发生问题，热流道供给商会给予**更换。显然保修期限越长，对用户越有利。为保证质量保修期有效，用户应尊重热流道。苏州国内热流道车间